4-х дроссельная система впуска закрытый тип 33S 16V
Что такое четырехдроссельный впуск? Система 4-х дроссельного впуска пришла к нам напрямую из автоспорта, и хотя сейчас многие ставят ее на относительно гражданские автомобили, все таки в повседневном использовании это не совсем комфортная деталь впуска автомобиля. Система впуска стандартного инжекторного автомобиля состоит из одной дроссельной заслонки , она может быть как стандартного диаметра 46мм так и увеличенного до 56 мм.
Главной идеей при разработке было применение накопленного опыта в постройке спортивных двигателей для тюнинга дорожных автомобилей, обеспечение максимального наполнения цилиндров во всем диапазоне оборотов минимизация потерь величины крутящего момента в нижней половине рабочего диапазона рассматривалась как одна из первоочередных задач , тщательная проработка компоновки под капотом серийного автомобиля минимизация необходимых доработок кузова и окружающих впускной коллектор агрегатов для облегчения установки. Клапанная крышка дорабатывается только для переноса маслозаливной горловины см фото. Возможно изготовление под дроссельную заслонку 54 мм или 60 мм. Испытания на автомобиле показали верность выбранной концепции - при правильном выборе распредвала и применении настроенного выпуска ресивер обеспечивает не только заметный прирост мощности на высоких оборотах двигателя, но и не вызывает неприятных ощущений при езде по городу, обеспечивая комфортную характеристику двигателя во всем диапазоне оборотов. Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности. Включите в вашем браузере JavaScript!
Отправка заказов осуществляется в максимально кратчайшие сроки. При тюнинге двигателя одним из наилучших способов увеличить мощность мотора является установка четырех дроссельной системы впуска. Дросселя обеспечивает максимальным наполнением топливовоздушной смесью каждый цилиндр отдельно.
