Процесс горизонтального бурения предполагает использование специализированной техники. Но как поступить, если необходимо проложить коммуникационную систему к дому, а впереди асфальтированная дорога Здесь два варианта возможных действий. Первый — доверить горизонтальное бурение земли бригаде специалистов, которая справится с работой за несколько часов. Благо, на то, чтобы просто сделать прокол под дорогой, цена не будет высокой.
Прокол «Кротом» под водопровод
Когда на пути подземных коммуникаций возникает железная дорога, автомагистраль, озеро, город или другие объекты, которые нельзя демонтировать, решает проблему - прокол под дорогой бестраншейным способом. Это востребованный метод, который зачастую используется для проведения водопроводных, газопроводных коммуникаций, а также кабелей например, силовых, телефонных. Данный вид работ очень востребован при бурении в различных типах грунта вплоть до скального. Прокол под дорогой позволяет пробурить скважину длиной больше 50 метров с диаметром трубы выше мм. Если диаметр трубы превышает мм, выполнить прокол под дорогой лучше методом ГНБ. В целом, все коммуникации прокладывают двумя методами: открытым или закрытым.
Прокол грунта под дорогой — это выгодный способ прокладки подземных коммуникаций. Без утомительного рытья, разрушения дорожного полотна и приостановки транспортного потока. Никаких глубоких канав, грязи и мусора на тротуарах. В условиях оживленного города — это верный способ сэкономить время, сохранить ландшафт и объекты социального значения. Мы проводим прокол грунта под любыми объектами строительства: домами, мостами, железнодорожными линиями, автодорогами и тротуарами. Для установки используем малогабаритное локационное оборудование, способное быстро обойти скрытые под землей коммуникации.
Бестраншейный метод прокладки всех видов инженерных коммуникаций: водопровод, канализация, газопровод, электрокабели, кабели связи, футляры для теплосетей. Производим полный комплекс работ по строительству инженерных систем "под ключ". Современное буровое оборудование и системы локации дают возможность обхода почти всех препятствий. Воздействие на окружающую среду будет минимальным, асфальтовые покрытия и инфраструктура останется незатронутой.