У всех современных моделей УАЗ подвеска полностью зависимая с жестким соединением противоположных колес. Если до 94 года осуществлялся выпуск уазиков лишь с рессорными подвесками, то сейчас эти автомобили производятся с узлом смешанного типа. Передний узел автомобиля реализован с использованием пружин, тогда как в заднем применяются продольные рессоры. Штанги вместе с поперечной тягой обеспечивая необходимую фиксацию моста, от чего, в свою очередь, зависят эксплуатационные характеристики машины.
Грейдер № 3 (21) 2017
We will keep fighting for all libraries - stand with us! Search the history of over billion web pages on the Internet. Capture a web page as it appears now for use as a trusted citation in the future.
Эти рабочие лошадки вытащили на своём «горбу» практически весь малый и средний бизнес во время становления экономики современной России. Да и сейчас многие ещё в строю. Новое поколение «ГАЗелей» обещает стать ещё более интересным помощником.
- О разном Правила общения в форуме.
- Автомобиль Газель завода АвтоГАЗ относится к такому классу машин, которые используются, как правило, с максимальной интенсивностью.
- We will keep fighting for all libraries - stand with us! Search the history of over billion web pages on the Internet.
- Журнал 4x4Club приехал в гости для написания статьи о автомобиле подготовленным компанией Галагрин, съемки фото и видео , а также сравнительных тестов с клубным автомобилем JEEP Wrangler. Поговорим о пикапах.
- Цитата: MidnightDragon от 08 марта , Не хочу за пределами кузова какие либо резино-пластмассовые соединения :-[.
- Модератор: Шмель.
- СТО самообслуживания, или «гараж на час», предлагает почасовую или посуточную аренду бокса с комплектом необходимого инструмента, возможностью использовать подъемник как вариант — яму , а также обращаться за консультацией опытного мастера при необходимости.
- Вместительный салон Проходимость Неугоняемость. Слабый двигатель Конструкторские недоработки.
- Овсянниково Регистрация: Это само собой, просто у него колеса задние 9, и шины и диски надо будет.
Любая критика УАЗ и его наследника УАЗ вызывает шквал негодования, однако большинство попросту используют микроавтобус как автомобиль выходного дня. Некоторое время назад был опубликован материал в котором рассказывалось, как немецкие журналисты протестировали легендарную «Буханку». Они достаточно иронично отнеслись к автомобилю, который выпускается уже 60 лет, чем задели многих российских автолюбителей. В комментариях начались баталии между сторонниками и противниками.